一、干式無(wú)油螺桿空壓機(jī)是雙螺桿空壓機(jī)，無(wú)油螺桿機(jī)壓縮腔內(nèi)沒(méi)有潤(rùn)滑的，僅在齒輪箱內(nèi)有潤(rùn)滑油，可以說(shuō)是干燥的。轉(zhuǎn)子的表面是特殊涂層的，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子不真正接觸。無(wú)油干螺桿由于不接觸，所以第一次壓縮壓力不是很高，要提高壓力，采用的是二級(jí)壓縮。壓縮效果最好是等溫壓縮，實(shí)際沒(méi)辦法做到等溫壓縮，所以在第一級(jí)壓縮后有中間冷卻器和疏水閥(降溫，排水)，第二級(jí)壓縮后也有后部冷卻器。第一級(jí)壓縮的壓力大概是根號(hào)2,然后此壓力進(jìn)入第二級(jí)壓縮。由于轉(zhuǎn)速很高，機(jī)頭內(nèi)溫度很高，所以機(jī)頭外殼是采用的一次性消失模技術(shù)，用于降溫。此機(jī)頭外殼與轉(zhuǎn)子是完全分開(kāi)的。如果風(fēng)冷的，外殼是油冷卻;如果是水冷的，外殼是水。干式無(wú)油螺桿空壓機(jī)維護(hù)費(fèi)用高

　　二、水潤(rùn)滑無(wú)油空壓機(jī)一般是單螺桿空壓機(jī)，單螺桿水潤(rùn)滑無(wú)油空壓機(jī)特點(diǎn)是用于壓縮機(jī)潤(rùn)滑的介質(zhì)是水，采用水基作為密封，完全無(wú)油，產(chǎn)出純凈無(wú)油的壓縮空氣，徹底改變了某些行業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境。由于是往壓縮腔內(nèi)噴水，溫度只有40-50度左右，恒溫壓縮，容積效率更高，比干式無(wú)油螺桿空壓機(jī)效率提高15%.無(wú)油水潤(rùn)滑螺桿空壓機(jī)維護(hù)費(fèi)用低，只需更換水、水過(guò)濾器、空氣過(guò)濾器。

　　無(wú)油水潤(rùn)滑的機(jī)器，注意幾點(diǎn)，1、潤(rùn)滑部分是水，而且是純凈的水，最好是純凈水;2、絕對(duì)不含油，但是含有水;3、水潤(rùn)滑的都是單螺桿空壓機(jī)，比干式無(wú)油機(jī)便宜不是一星半點(diǎn)。4、超過(guò)90kw以上，最好用水冷式的;水冷式的空壓機(jī)，無(wú)論是無(wú)油還是有油的，都需要建立一個(gè)簡(jiǎn)單的水塔進(jìn)行冷卻，當(dāng)然冷卻效果要嚴(yán)格好于風(fēng)冷式的。

壓縮機(jī)作為一種通用機(jī)械，在很多領(lǐng)域有很好的應(yīng)用前景。無(wú)油螺桿壓縮機(jī)具有獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，隨著對(duì)其研究的不斷深化和設(shè)計(jì)技術(shù)的持續(xù)提高，無(wú)油螺桿壓縮機(jī)的性能將進(jìn)一步改善，其應(yīng)用領(lǐng)域會(huì)越來(lái)越廣泛。在一些醫(yī)療等領(lǐng)域，目前多采用無(wú)油活塞式等機(jī)型，將來(lái)可能有無(wú)油螺桿壓縮機(jī)的一席之地。此外在化工，航天，航空等其他諸多方面也將得到更廣泛而深入地應(yīng)用。